ComputersHowto
Niestandardowy samochód elektryczny Jaguar iPace, o którym dziś mówimy, może być znacznie lepszy niż Tesla Model 3, przynajmniej pod względem osiągów. Firma motoryzacyjna „Lister” nadała Jaguarowi iPace EV własny obrót, a końcowe wyniki wyglądają imponująco.
Koncepcyjny Jaguar iPace SUV-E, jak nazywa się EV, jest zbudowany przy użyciu wysokowydajnych części z włókna węglowego i niestandardowej skóry dostosowanej do upodobań klienta. Ostateczny pojazd jest lżejszy, szybszy i bardziej groźny niż poprzednio.
Najlepsze jest to, że nie jest to jednorazowa koncepcja, ponieważ kilka z tych pojazdów zostanie wyprodukowanych na życzenie klienta. Każda z tych kompilacji kosztuje 125 000 funtów w ruchu drogowym. Lister ma wiele opcji dostosowywania, więc istnieje duże prawdopodobieństwo, że Twój niestandardowy Jaguar iPace SUV-E pozostanie wyjątkowy.
Jaguar iPace SUV-E Concept Specyfikacje, funkcje, cena i data premiery
Lister ma długą historię dostosowywania konwencjonalnych samochodów. Firma rozpoczęła działalność w 1954 roku i od tego czasu brała udział w kilku dużych projektach, w tym w produkcji wariantów dla Jaguara XJS..
Koncepcja Jaguar iPace SUV-E jest wynikiem współpracy firmy Lister i jej głównego projektanta Toby'ego Tinsleya.
Jest to prawdopodobnie jeden z pierwszych samochodów elektrycznych, jakie Lister kiedykolwiek wyprodukował, co czyni go wyjątkowym. IPace SUV-E przeszedł całkowitą metamorfozę zewnętrzną. Przedni i tylny zderzak, splitter i maska są teraz wykonane z włókna węglowego, aby zmniejszyć wagę i zapewnić wytrzymałość konstrukcyjną.
Koncepcyjny Jaguar iPace SUV-E może przejechać od 0 do 60 mil na godzinę w 4 sekundy, a do zatrzymania go służą hamulce węglowo-ceramiczne na wszystkich czterech kołach. Mówiąc o kołach, ten elektryczny samochód Jaguar jest wyposażony w tytanowe felgi, które zapewniają dodatkową oszczędność masy. Lister wyszedł na całość w tej personalizacji.
Aby jeszcze bardziej poprawić wydajność, Lister zainstalował również nowe oprogramowanie, aby silnik elektryczny wytwarzał więcej mocy i momentu obrotowego. Całkowita oszczędność masy samochodu wynosi 100 kg, co oznacza zmniejszenie jego masy do 2033 kg.
Obsługę zapewnia zestaw w pełni regulowanych obniżonych zawieszeń, które zapewniają lepszą stabilność przy dużych prędkościach.
Lister twierdzi również, że ulepszony dźwięk wydechu jest zgodny z nowymi przepisami dotyczącymi pojazdów elektrycznych. Ponieważ w samochodzie elektrycznym nie ma wydechu, przypuszczam, że silnik elektryczny samochodu będzie teraz wytwarzał głośniejszy dźwięk, aby łatwo ostrzec pieszych.
Jeśli chodzi o dodatkowe opcje personalizacji, klienci mogą wybierać spośród 60 różnych opcji skóry Nappa (w tym opcji koloru szwów) i dowolnego koloru nadwozia swojego Jaguara..
Tesla Model 3 Vs Jaguar iPace Electric Car
Przedstawiony tutaj Jaguar iPace SUV-E wygląda (i miejmy nadzieję, że działa) niesamowicie. Ale po obejrzeniu wszystkich specyfikacji, które oferuje, byłoby niesprawiedliwe powiedzieć, że jest prawie tak dobry, jak Tesla Model 3..
Widzieliśmy, że nawet w standardowej formie najnowszy Raven Tesla Model 3 Performance może działać od 0 do mil na godzinę w 2,9 sekundy. Zmodyfikowany Tesla Model 3 z łatwością goli kolejne 0,3 sekundy od chwili, gdy stanie się jednym z najszybszych i najtańszych pojazdów elektrycznych na rynku.
Dodaj do tego solidną infrastrukturę ładowania, którą zapewnia Tesla, w tym kilka ładowarek poziomu 2 i kilka superszybkich ładowarek V3, a otrzymasz produkt prawie bezkonkurencyjny.
Koncepcja elektrycznego SUV-a Jaguara jest świetna i może dobrze sprzedać się entuzjastom na rynku subkompaktowych SUV-ów, ale nadal wolałbym zmodyfikowany Tesla Model 3 od tego..
Przeczytaj także: Elektryczny SUV Tesla Model Y: oto wszystko, co musisz o nim wiedzieć
