Launch CReader 4001 to podstawowe narzędzie skanujące OBD II do rozwiązywania problemów z pojazdami i kontrolkami silnika.
Każdy samochód lub ciężarówka zbudowana po 1996 roku ma port OBDII, do którego można podłączyć skaner i odczytać informacje o pojeździe.
CReader 4001 jest jednym z takich narzędzi, które dostarcza informacji o problemie, usuwa kody błędów i wiele więcej.
* Ta jednostka została wysłana do mnie w celu przejrzenia z moją szczerą opinią i wynikami poniżej.
Funkcje i specyfikacje
1. Funkcje częściowe OBD
Przeczytaj DTC
Wyczyść kody DTC
Wyłącza lampkę kontrolną awarii (MIL)
Czytaj dynamiczne strumienie danych
Przeczytaj stan gotowości
Odczytaj dane z zamrożonych ramek
Przeczytaj oczekujące kody DTC
Przeczytaj stałe kody DTC
Przeczytaj informacje o pojeździe
2. Kolorowe i graficzne przedstawienie strumieni danych
3. Zapytanie o DTC
4. Wielojęzyczne wsparcie
Ekran: 2,4-calowy wyświetlacz TFT 320 * 240 dpi
Zakres napięcia: 9-18 V.
W zestawie ze skanerem CReader 4001 i kablem USB.
Jest wyposażony w długi przewód do podłączenia do portu OBDII pojazdu.
Większość samochodów i ciężarówek zbudowanych po 1996 roku ma port OBDII, który zwykle znajduje się pod deską rozdzielczą.
Po podłączeniu CReader 4001 automatycznie włącza się ze złącza OBDII.
W menu głównym dostępna jest opcja Diagnoza, Wyszukiwanie DTC, Konfiguracja narzędzi i Pomoc. Naciśnięcie przycisku z zieloną strzałką spowoduje przejście do opcji.
Po wybraniu Diagnose łączy się z komputerem pojazdu. Upewnij się, że kluczyk jest w pozycji ON.
W ramach diagnostyki podmenu to odczyt kodów, kasowanie kodów, gotowość I / M, strumień danych, monitorowanie na pokładzie i informacje o pojeździe.
Aby przetestować urządzenie, użyłem VW Passata z 2004 roku, w którym lampka silnika pozostaje włączona i nigdy nie gaśnie. Skaner będzie działał z większością każdego samochodu osobowego z 1996 roku lub nowszego, zagranicznego lub krajowego.
Znalazł dwa problemy i podał dwa kody: P0411 (Wykryto nieprawidłowy przepływ wtryskiwacza powietrza wtórnego) i P2181 (Problem z układem chłodzenia).
Po zapisaniu kodów błędów przeszedłem do opcji Erase Codes.
Po skasowaniu kodów błędów najprawdopodobniej wrócą, bo problem nie został rozwiązany, ale kontrolka silnika zgasła i do tej pory nie świeciła.
Przed skasowaniem kodów błędów zapyta, czy należy wyczyścić / zresetować informacje dotyczące emisji.
Jest to dobra funkcja do usuwania błędów emisji, które będą przechowywane w komputerze pojazdu. Oczywiście, jeśli problem nie zostanie naprawiony, wróci.
Inne opcje, których można użyć, to strumień danych, monitorowanie pokładowe i informacje o pojeździe, które zwracają numer VIN.
* Ten post zawiera linki partnerskie.
Przeczytaj więcej recenzji tutaj na Amazon
URUCHOM Creader 4001 skaner OBD2 skaner diagnostyczny czytnik kodów samochodowych do wyłączania Sprawdź lampkę silnika odczytuje i czyści kody usterek silnika
streszczenie
Tester Launch CReader 4001 OBD2 to dobra jednostka, która robi to, do czego została zbudowana, czyli czyta i kasuje kody silnika.
Jego funkcjonalność i niski koszt sprawiają, że jest to idealne urządzenie dla domowego majsterkowicza lub kogoś, kto po prostu chce wiedzieć, dlaczego świeci się kontrolka silnika.
Istnieją droższe jednostki z większą liczbą funkcji, których przeciętny użytkownik nie będzie potrzebował.
Po użyciu urządzenia i uzyskaniu numeru kodu najlepiej jest poszukać poprawki online wraz z pojazdem, w którym występują problemy.
Często fora lub filmy z YouTube szybko zawężają problem i określają rozwiązanie i naprawę. Oczywiście czasami pojawią się złożone problemy, które będą wymagały profesjonalnego mechanika.
Nadal testuję jednostkę z dobrymi wynikami i zaktualizuję, jeśli coś się zmieni.
Jak zawsze, przeczytaj recenzje na Amazon, tutaj lub w innym miejscu, aby upewnić się, że jednostka jest dla Ciebie odpowiednia.