5 najpopularniejszych samochodów do hakowania, których nie powinieneś kupować (i najbezpieczniejsze)

Krótkie bajty: Firma zajmująca się konsultingiem kryminalistycznym PT&C | LWG Forensic Consulting Services sporządziła listę 5 najczęściej hakowanych samochodów, przeprowadzając badanie. Oprócz samochodów, które są najbardziej podatne na hakowanie, firma wyróżniła również pięć samochodów, które są najmniej podatne na hakowanie. Zobacz listę.

Ponieważ nasze gadżety i maszyny są coraz bardziej zaznajomione z technologią i Internetem, potrzebujemy bardziej rygorystycznych funkcji bezpieczeństwa, aby zapewnić ich bezpieczne podstawowe funkcjonowanie. Musisz mieć świadomość, że Twój komputer osobisty jest zagrożony przez hakerów - podobnie jak Twój samochód. Współczesny samochód jest jednym z takich przykładów, w którym użycie komputerów jest jednym z powodów, dla których wykorzystuje się komputery do celów rozrywkowych, funkcji, bezpieczeństwa itp.

Samochody, które niosą ze sobą największe zagrożenie włamaniem, to te, które mają większość funkcji połączonych w sieć, szczególnie tam, gdzie sieci Wi-Fi i radiowe mogą być połączone ze smartfonami i innymi urządzeniami. Większość środków bezpieczeństwa zastosowanych w Twoim pojeździe jest kontrolowana przez jego producentów, ale ogólnie rzecz biorąc, wdrażanie nowoczesnych praktyk bezpieczeństwa jest z ich strony powolne.

Firma zajmująca się konsultingiem kryminalistycznym PT&C | LWG Forensic Consulting Services sporządziła listę 5 najczęściej hakowalnych samochodów, wykonując badanie. Ta lista jest wynikiem analizy różnych prac badawczych, informacji o przypomnieniach i ostatnich doniesień medialnych.

Badanie pokazuje, że 5 najpopularniejszych samochodów hakowalnych to: Jeep Cherokee z 2014 r., Infiniti Q50 z 2014 r., Cadillac Escalade z 2015 r., Toyota Prius z 2010 i 2014 r. Oraz Ford Fusion z 2014 r..

Oprócz samochodów, które są najbardziej podatne na hakowanie, badanie wskazuje również samochody najmniej podatne na hakowanie: Audi A8 z 2014 roku, Dodge Viper z 2014 roku, Honda Accord z 2014 roku i Tesla Model S. - systemy komunikacji pojazdu nie mogą komunikować się z elementami fizycznymi.

W swoim poście na blogu firma pisze, że włamanie do samochodu odbywa się w trzech krokach. „Po pierwsze, haker zdalnie włamuje się do jednego z systemów komputerowych. Następnie haker wysyła wiadomości do komponentów cyber-fizycznych, a na koniec powoduje, że docelowa jednostka sterująca silnika wykonuje żądane działanie. Części Twojego samochodu, których może to dotyczyć, mogą obejmować układ zapłonowy, hamulce, zamki w drzwiach i inne układy Twojego samochodu ”.

Czy ten artykuł był pomocny? Powiedz nam o tym w komentarzach poniżej.

Przeczytaj także: Eksperci wyjaśniają proces hakowania samochodu - jak zhakować samochód