ComputersHowto
Elektryczny SUV NIO ES8 to chiński konkurent Tesli Model X, który jest wyposażony w cyfrowego asystenta. Jedną z najciekawszych cech tego samochodu elektrycznego jest możliwość natychmiastowego przełączania akumulatora. Oznacza to, że możesz wjechać do stacji ładowania elektrycznego Nio i wymienić starą baterię na nową w zaledwie trzy minuty.
Ta nowa technologia sprawia, że ładowanie NIO ES8 jest równie łatwe, jak tankowanie samochodu na benzynę. NIO ES8 jest dostępny z opcją wyboru pomiędzy wersją 6-miejscową lub 7-miejscową w cenie odpowiednio 456 000 jenów (65 133) i 448 000 jenów (63 990 USD)..
Elektryczny SUV NIO ES8: dane techniczne, cena, data wprowadzenia, zakres
NIO ES8 jest zasilany baterią o pojemności 70 kWh chłodzoną cieczą z opcją zakupu pakietu 84 kWh. NIO twierdzi, że ogniwa są certyfikowane na 2000 cykli życia, co jest więcej niż wystarczające nawet w przypadku ekstremalnego użytkowania. Ten ostatni zapewnia 425 km zasięgu certyfikowanego przez NEDC, podczas gdy ten pierwszy może przejechać samochód przez 355 km na jednym ładowaniu. System dwusilnikowy w samochodzie wytwarzał 650 koni mechanicznych, co wystarcza, aby rozpędzić samochód od 0-100 km / hw 4,4 sekundy..
Oprócz technologii natychmiastowej wymiany baterii, NIO oferuje również usługę elektrycznego parkingowego, która naładuje Twój samochód nawet do 100 mil, gdy jesteś w pracy.
Podobnie jak samochód elektryczny Tesla, NIO ES8 jest wyposażony we własny zaawansowany system wspomagania kierowcy. NIO stale aktualizuje swoje zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, podobnie jak Tesla, dzięki czemu jest coraz lepszy za każdym razem, gdy go używasz. Jedną z naprawdę fajnych funkcji NIO ES8 jest cyfrowy asystent NOMI.
NOMI to mały interaktywny robot zasilany sztuczną inteligencją, umieszczony z przodu deski rozdzielczej. Potrafi również pokazywać ludzkie emocje za pomocą dwojga oczu. NOMI na razie rozumie tylko język mandaryński i może wykonać mnóstwo poleceń głosowych od użytkownika.
W niedawnym filmie z DrivingElectric możemy zobaczyć tego robota w akcji, gdy wykonuje polecenie głosowe i otwiera okno dachowe.
„Więc to jest jak wersja NIO systemu 'Hej Mercedes', która jest bardzo sprytna, ale jest dość przerażająca, ponieważ patrzy na ciebie, mruga, macha i opowiada dowcipy i wszelkiego rodzaju dziwne, cudowne rzeczy”. powiedział gospodarz programu dotyczący NOMI.
Inne zaawansowane funkcje w NIO ES8 electric obejmują aktywne zawieszenie pneumatyczne zapewniające łatwą i wygodną jazdę oraz bardzo niski współczynnik oporu powietrza wynoszący 0,29, aby efektywnie wydobyć całą energię z pakietu akumulatorów NIO ES8 o mocy 70 kWh..
Oprócz tego, że jest elektryczny, NIO ES8 jest również wyposażony w aktywny oczyszczacz powietrza PM 2.5. Tak więc samochód nie tylko emituje zerową emisję dwutlenku węgla, ale także oczyszcza powietrze dla swoich użytkowników.
NIO ma również zespół wyścigowy Formuły E i obecnie zajmuje 11. pozycję w World Series. Jest to dość interesujące, ponieważ prędzej czy później NIO wprowadzi technologię Formuły E do swoich samochodów głównego nurtu, aby jeszcze bardziej poprawić ich osiągi.
Mówiąc o dacie premiery, nie ma oficjalnego słowa z NIO, jednak firma oferuje obecnie elektryczny SUV ES6 o prędkości 52 km i zasięgu 317 mil..
NIO ES8: Konkurent Tesli Model X.?
Chociaż NIO ES8 oferuje solidną infrastrukturę ładowania i usługi, które są dość trudne do dopasowania, Tesla Model X ma również mnóstwo zalet. Na przykład ładowanie w modelu X jest bezpłatne, a szeroka gama ładowarek Tesla jest tylko trochę wolniejsza w wyciskaniu baterii elektrycznej w porównaniu z natychmiastowym przełącznikiem..
Ponownie, również pod względem wydajności, Tesla Model X z łatwością pokonuje NIO ES8. Model X oferuje zasięg 328 mil, współczynnik oporu powietrza 0,25 i czas przyspieszania 0-60 mil na godzinę 2,7 sekundy..
Technologia, którą oferuje NIO ES8 i towarzyszące jej usługi są dość efektywne. Ale byłoby interesujące zobaczyć, jak firma radzi sobie, wprowadzając ES8 w Europie i USA - miejscach, w których nie ma infrastruktury do ładowania..
Przeczytaj także: Elektryczny SUV SF 5: 1000 KM, zasięg 300 mil i ochrona przed jazdą po pijanemu
